1.Меняем важные расходники 

К таковым относятся технические жидкости, воздушные фильтры и щетки стеклоочистителей. Менять их лучше задолго до прихода минусовых температур.

Замените салонный фильтр. Летняя пыль, влага и органические частицы создают идеальную среду для плесени.

Засорение дренажных каналов и воздуховодов может привести к попаданию влаги в салон, образованию конденсата и даже последующему развитию грибка. Старый и забитый салонный фильтр осенью может приводить к запотеванию стекол и появлению неприятного запаха. Перед холодами рекомендуется провести дезинфекцию всей системы вентиляции салона.

2..Диагностируем электрику

Множество проблем по осени может доставить неисправная электрика. И речь здесь не только об аккумуляторе.

При подготовке к осени рекомендуем провести комплексную проверку электросистемы, поскольку в этот период года нагрузка на нее сильно возрастает: водители чаще пользуются всевозможными обогревами, климат-контролем, освещением и стеклоочистителями.

Аккумулятор является ключевым компонентом электрической системы. Не помешает проверить его фактическую емкость и способность держать нагрузку.

3.Проверяем тормоза и ходовую часть

Изношенные тормозные колодки осенью советуем поменять. Замена производится парами на каждой оси, а диски очищаются от загрязнений и коррозии. Также визуально проверяются защитные пыльники, шланги и датчики ABS.

После активной летней эксплуатации автомобиля, когда мы ездим по разбитым дорогам и бездорожью, геометрия ходовой части часто нарушается. Поэтому полезно проверить углы установки колес и отрегулировать их при необходимости. Эта простая процедура позволит обеспечить уверенное сцепление с дорогой, предсказуемость поведения автомобиля в поворотах и на мокрой поверхности.

4. Защищаем кузов

Перед осенью рекомендуем тщательно осмотреть кузов на предмет мелких сколов и царапин. В сезон дождей коррозийные процессы ускоряются, поэтому крайне важно локализовать возможные очаги ржавчины. Особое внимание следует уделять покрытию на колесных арках, крыльях и кромке капота. Все они страдают от летящих из-под колес камней.

 Для дополнительной защиты кузова советуем нанести на него восковое покрытие или антикоррозийный спрей для скрытых полостей. Уплотнители дверей, по его словам, следует тщательно отмыть и обработать силиконовой смазкой. Обязательно нужно прочистить дренажные отверстия в районе лобового стекла и порогов: засоры приводят к скоплению воды и ржавчине. За всеми этими и дополнительными процедурами по уходу за Вашим кузовом позаботится наш автомоечный комплекс " Парус"